BMW i4 M50 vs. Tesla Model 3 Performance: wie wint?
15 mei 2026
← Terug naar blog
Review#CE 04#Elektrisch#Scooter#Motorrad#Stedelijk
BMW CE 04: de toekomst van stedelijke mobiliteit getest
De BMW CE 04 ziet eruit als een motorfiets uit een sciencefictionfilm en rijdt als een serieuze urban commuter. 130 km actieradius, 42 pk en een prijs van €12.900.
📅 15 april 2026⏱ 6 min lezen
BMW heeft bewust gekozen voor een futuristisch, controversieel design bij de CE 04. Het lage frame, het grote TFT-display en de LED-verlichting communiceren duidelijk: dit is geen klassieke scooter.
In de stad is de CE 04 in zijn element. Stil, direct en makkelijk door het verkeer te manoeuvreren. Het gewicht van 231 kg is merkbaar bij het parkeren, maar tijdens het rijden valt het mee door het lage zwaartepunt van de batterij.
De actieradius van 130 km (WLTP) vertaalt zich in de praktijk naar 90–110 km bij normaal stadsgebruik. Snel opladen via DC duurt 1,5 uur tot 80%. Via een gewoon stopcontact ben je in 4,5 uur vol.
Het 6,5-inch TFT-display is helder en intuïtief. BMW Connectivity werkt prima, inclusief navigatie en telefoonintegratie. Dit is technology die je bij een scooter van €12.900 niet verwacht.
📚 Bronnen & referenties
De informatie in dit artikel is gebaseerd op onderstaande openbare bronnen. BMWNederland.nl is niet gelieerd aan BMW AG of genoemde publicaties.
Disclaimer: BMWNederland.nl is een onafhankelijke fansite en is niet gelieerd aan, gesponsord door of goedgekeurd door BMW AG, BMW M GmbH of hun dochterondernemingen. BMW en M zijn geregistreerde handelsmerken van Bayerische Motoren Werke AG. Informatie op deze site is uitsluitend bedoeld ter informatie.